Autocarro con telaio

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 Utilizzo e funzione

I carrelli con telaio vengono utilizzati principalmente per trasportare componenti come interruttori automatici e trasformatori in quadri estraibili e per spingerli dentro e fuori come operazioni ausiliarie per il collegamento di componenti e sbarre collettrici. Quando il carrello con telaio funziona con il meccanismo interno dell'interruttore automatico e altri interblocchi nell'armadio centrale, può soddisfare i requisiti di interblocco "cinque prevenzione" in GB3906. Le funzioni specifiche sono le seguenti:

1. L'interruttore può essere chiuso solo quando il carrello è in posizione di prova/sezionamento o di lavoro. Dopo la chiusura dell'interruttore, il carrello non può essere spostato, evitando così il verificarsi di collegamenti errati e di chiusure errate dei contatti di isolamento sotto carico.

2. Quando il carrello è nella posizione di lavoro o a circa 10 mm dalla posizione di prova/isolamento, l'interruttore di terra non può essere chiuso per evitare che l'interruttore di terra venga attivato per errore.

3. Quando l'interruttore di terra è chiuso, il carrello non può essere spostato dalla posizione di prova/sezionamento alla posizione di lavoro per impedire la chiusura dell'interruttore quando l'interruttore di terra è in posizione di chiusura.

4. Dopo che il carrello è entrato nell'armadio, una volta lasciata la posizione di prova/isolamento, il carrello non può essere estratto dall'armadio.

2

Descrizione del tipo

 3

DPC-4-camion con telaio

4

DPC-4-1000/Tcamion con telaio

5

DPC-4-1000/24 ​​chassis 24KV approfonditocamion

6

Piastra di bloccaggio

7

Maniglia

8

Barra di messa a terra

9

Contatto di terra

10

Morsetto di messa a terra

11

 

12

DPC-4-800/VD4

13

DPC-4-800/VEP

14

DPC-4-800/XC2 (per lo strato inferiore)

 15

DPC-4-800 1000/YDF approfondito

16

DPC-4-800/YH3 approfondito

17

DPC-4-1000/YH3

 

18

550 camion con telaio medio

19

DPC-max-550 (camion con telaio V-max)

20

DPC-4-800 1000/YOU camion di ispezione

ventuno

Funzione di interblocco della porta dell'armadio del camion con telaio DPC

UN. DPC-bocca-bocca /G5 camion con telaio, questo tipo di camion con telaio aggiunge solo la funzione di interblocco di chiusura della porta, ovvero quando la porta dell'armadio è aperta, la maniglia non può essere inserita per scuotere il camion con telaio e la maniglia può essere inserita solo dopo la porta è chiuso. La funzione di interblocco non richiede la modifica della porta dell'armadio.

B. DPC-bocca-bocca/Telaio S5 camion, questo tipo di camion con telaio aggiunge la funzione di interblocco della porta con serratura in base al punto a. Cioè, quando il carrello lascia la posizione di prova, la porta dell'armadio è bloccata e non può essere aperta. La porta dell'armadio può essere aperta solo quando è retratta nella posizione di prova. La funzione di interblocco deve cambiare la porta dell'armadio.

Nota: la struttura dell'interblocco di chiusura della porta è sostanzialmente la stessa dell'originale /S e l'aspetto non è molto diverso. La struttura modulare è adottata per una facile installazione e sostituzione.

ventidue

 

ventitré

DPC-bocca-boccaAutocarro con telaio /2J1 con speciale dispositivo di interblocco

 

ventiquattro25

Panoramica: Questo dispositivo di interblocco viene utilizzato principalmente per impedire a due carretti a mano di entrare contemporaneamente nella posizione di lavoro.

La principale funzione di interblocco è: due camion con telaio sono controllati da una chiave. Quando uno qualsiasi dei carrelli con telaio è in posizione di lavoro, la chiave non può essere estratta e l'altro carrello con telaio non ha la chiave per sbloccarlo, la maniglia non può essere inserita e il carrello con telaio non può scuotersi, per evitare che entri nel posizione di lavoro.

Al momento dell'ordine:

1. Se è necessario questo dispositivo di interblocco, aggiungere /2J1 al numero del modello, un set contiene 2 camion con telaio e 1 chiave.

2. indicare che il blocco del programma verrà installato verticalmente o orizzontalmente.

DPC-4-800/SHS/1J1 telaio camionInith Doppio programma interblocco

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Cablaggio del telaio del camion

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Panoramica:

1. Il camion con telaio è nella posizione di prova, S8/S9 può essere basato sui requisiti del cliente;

2. Il terminale di cablaggio viene selezionato dal cliente o fornito dal cliente;

3. L'identificazione del cablaggio può essere modificata dal cliente;

4. Questa immagine mostra il cablaggio standard della nostra azienda. I clienti possono comunicare con noi se hanno altri requisiti.

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Interruttore ausiliario

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Descrizione del tipo

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FK10-I-□□

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FK10-II-□□

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