Meccanismo operativo a molla GH-12(F).

Descrizione del tipo

Voltaggio del meccanismo: DC / AC220V, 110V, 48V, 24V,

Tipo di meccanismo: F per meccanismo in uscita (con intervento del fusibile)

Modalità di funzionamento: D per funzionamento elettrico, S per funzionamento manuale

Costruzione del funzionamento del meccanismo di comando a molla GH-12(F).

1. Meccanismo di ricarica:

Controllare se il prodotto è deformato o meno durante il trasporto, fissare il meccanismo all'interruttore di carico, inserire la speciale maniglia di comando nella parte superiore del meccanismo, ruotare in senso orario di circa 120 gradi, il meccanismo completa la carica della molla o il motore elettrico aziona la molla per caricare.

2. Operazione di chiusura:

Quando si preme il pulsante di chiusura o viene eseguita l'operazione elettrica, la bobina di chiusura viene eccitata, la molla di chiusura rilascia l'energia, il meccanismo guida il circuito principale dell'interruttore di carico per chiudersi.

3. Operazione di apertura:

Premendo il pulsante di apertura o l'azionamento elettrico per energizzare la bobina di apertura, la molla di apertura rilascia l'energia per azionare il circuito principale dell'interruttore di carico in apertura.

4. Operazione di chiusura della messa a terra:

La maniglia di manovra viene inserita nella parte inferiore del meccanismo e ruotata in senso orario di circa 90 gradi. Il sezionatore di terra viene chiuso dal carico del meccanismo sotto l'azione della forza della molla del meccanismo. In questo momento non è possibile eseguire l'operazione di chiusura del circuito principale.

5. Operazione di apertura della messa a terra:

La maniglia operativa viene ruotata di circa 90 gradi in senso antiorario e l'interruttore di carico viene aperto sotto l'azione della forza della molla del meccanismo. A questo punto è possibile eseguire l'operazione di chiusura o l'operazione di messa a terra.